Лампы головного света Nissan Tiida (Тиида) — цены и артикулы
Лампы головного света для Nissan Tiida (2007-2014, C11): оригиналы от 800 ₽, проверенные аналоги от 143 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Nissan Tiida.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Nissan / OEM | от 800 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Philips, Osram, Bosch | от 143 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Вторая лампа — менять парой — новая и старая светят по-разному, а вторая обычно перегорает следом
- Перчатки/салфетка для установки — жир с пальцев на колбе галогенки даёт локальный перегрев — лампа гибнет
- Сверка типа цоколя — h1/h4/h7 и другие не взаимозаменяемы — тип сверяют до заказа
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Nissan и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Philips, Osram, Bosch обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Лампы головного света на Nissan Tiida: что важно знать
У Nissan Tiida в России продавались одновременно и седан, и хэтчбек, и это не просто разные пропорции багажника: передняя оптика у двух версий кузова отличается по форме и может отличаться по посадочному месту лампы, поэтому перед заказом важно уточнить именно кузов конкретной машины, а не только модель и год.
Сам повод для замены обычно универсален: если одна фара светит заметно тусклее второй, вторая лампа тоже подходит к концу ресурса — нить накала на обеих сторонах стареет практически синхронно, разница в яркости лишь сигнализирует, что процесс уже пошёл. Практичнее менять сразу пару, чем экономить на одной лампе и через пару недель повторять ту же процедуру уже в темноте на трассе.
Оба бензиновых мотора этого переднеприводного хэтчбека и седана — 1.6-литровый и 1.8-литровый — построены на цепном приводе ГРМ, ремня здесь не было ни на одной версии, поэтому характерная для ремённых моторов привязка «менять лампы заодно с ремнём» тут просто не работает: интервалы по ГРМ и по оптике не связаны и считаются отдельно. Задние тормоза при этом барабанные, а не дисковые, — ещё одно напоминание, что не стоит переносить логику одной модели на другую по аналогии: и с тормозами, и со светом каждая деталь подбирается под конкретную машину, а не «примерно похожую».
При установке нельзя касаться стеклянной колбы галогенной лампы пальцами: жир на стекле провоцирует локальный перегрев при нагреве нити, и стекло темнеет изнутри раньше срока — держать нужно строго за цоколь, через сухую салфетку или в перчатках. Точный тип цоколя для конкретного кузова — седана или хэтчбека — однозначно определяется по VIN или по образцу снятой лампы, гадать по памяти не стоит.