Радиатор печки (отопителя) Nissan Terrano (Террано) — цены и артикулы
Радиатор печки (отопителя) для Nissan Terrano (2014-2022, III): проверенные аналоги — от 1 288 ₽, оригинал — ориентир 2 500–16 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Nissan Terrano.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Nissan / OEM | ориентир 2 500–16 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | CARTRONIC | от 1 288 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | GANZ | от 1 889 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Marshall | от 2 469 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 168 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Кран отопителя — есть не у всех машин; там, где есть, он закисает и течёт, давая тот же симптом
- Уплотнительные кольца трубок печки — трубки садятся на кольца; старые после сборки текут в ноги пассажиру
- Хомуты и патрубки отопителя — система слита, а задубевшая резина при снятии часто рвётся
- Промывка системы охлаждения — если соты забиты отложениями, новый теплообменник в грязном контуре живёт недолго
- Отдельно: Голый теплообменник — где он снимается из корпуса отопителя отдельно: по детали дешевле.
- В сборе: Радиатор в сборе с корпусом отопителя — так идёт оригинал у части марок; вариантов там нет.
Что применимо, решает конструкция короба, а не бюджет: уточните по VIN, менеджер сверит.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Nissan и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Luzar, Nissens, NRF при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Радиатор печки (отопителя) на Nissan Terrano: что важно знать
Nissan Terrano третьего поколения построен на одной платформе с Renault/Dacia Duster первого поколения (не путать со старым рамным Террано девяностых — это совсем другая машина). Радиатор печки — теплообменник в контуре охлаждающей жидкости, который стоит внутри салона за панелью приборов и должен согревать воздух, идущий в вентиляцию. Путают его обычно с радиатором охлаждения под капотом, а симптом неисправности обратный: мотор греется как обычно, а в салоне дует холодным, стёкла потеют изнутри, иногда на ковре под передней панелью появляется влажное пятно.
Конструктивно радиатор печки у этой машины, судя по платформенному родству, общий с Duster первого поколения. Однозначно переносить деталь с одной машины на другую мы не станем — при заказе применимость лучше сверить по VIN, менеджер подтвердит её по вашей машине.
Отдельного крана отопителя на этой платформе не предусмотрено — заслонка регулирует поток воздуха, а не саму охлаждающую жидкость, так что искать «кран печки» смысла нет. Если печка не греет, порядок проверки обычно такой: сначала воздушная пробка в системе после долива жидкости, затем термостат и помпа, и только потом — сам радиатор печки, если он засорился изнутри или начал подтекать.
По заводскому мануалу для доступа к радиатору печки на этой платформе нужно снимать панель приборов, но владельцы Duster первого поколения на практике нередко обходятся без полной разборки. Трудоёмкость замены на конкретно этой машине уточняйте у своего мастера — за основу можно взять опыт по Duster, но с поправкой на то, что это другая модель. Применимость детали для вашей машины подтвердит менеджер по VIN, а цены на позиции — в таблице рядом с текстом.