Лямбда-зонд Nissan Teana (Теана) — цены и артикулы
Лямбда-зонд для Nissan Teana (2008-2020, J32/L33): проверенные аналоги — от 2 198 ₽, оригинал — от 6 469 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Nissan Teana.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Nissan / OEM | от 6 469 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | Stellox | от 2 198 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Krauf | от 3 338 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Meat&Doria | от 4 725 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 42 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Спецключ для лямбда-зонда — головка с прорезью под провод — обычной не подлезть
- Противозадирная паста на резьбу — только на резьбу, не на колпачок датчика — иначе закиснет в коллекторе
- Диагностика причины отказа — масло или антифриз в выхлопе убьют и новый датчик — причину ищут до замены
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Nissan и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, NGK, Denso при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Лямбда-зонд на Nissan Teana: что важно знать
Стук списывают на подвеску, вибрацию — на вариатор, а вот на лямбда-зонд грешат в последнюю очередь, хотя именно он часто виноват в подросшем расходе бизнес-седана. Nissan Teana почти вся ходит с вариатором Xtronic CVT, и владельцы годами подозревают именно его в любых странностях с плавностью хода, забывая о датчике в выхлопной системе.
Задача датчика — сигнализировать электронике об остатке кислорода в выхлопе, чтобы та точно держала пропорцию смеси. До катализатора стоит датчик, включённый в контур регулировки, после — датчик-свидетель, который на смесь никак не влияет, а лишь проверяет катализатор.
На практике это ощущается как плавающие обороты холостого хода и подросший расход при прежнем стиле езды, причём «чек» может не загораться месяцами — электроника компенсирует отклонение адаптацией смеси, пока запас коррекции не закончится. На диагностике же обычно видны конкретные коды: по переобеднённой или переобогащённой смеси либо по цепи подогрева самого зонда.
Седан переднеприводный, наружные ШРУСы у него живут своей жизнью и к датчику отношения не имеют, а вот моторы — что рядные QR25DE и MR20DE, что старший V6 VQ35DE — все без исключения работают на цепи ГРМ, ремня здесь нет ни у одной версии. Циркониевый элемент обычно вырабатывает ресурс за 100–150 тыс. км, а форсируют износ негерметичный выпуск и присадки в топливе — при активной трассовой езде, характерной для этой модели, момент замены нередко подступает раньше паспортного срока. Причём вариатор Xtronic особенно требователен к ровной работе двигателя, и любое отклонение состава смеси он отрабатывает изменением алгоритма переключений, отчего реакция на газ ощущается ещё более смазанной и невнятной.
Другие детали электрики для Nissan Teana
