Свечи зажигания Nissan Note (Ноут) — цены и артикулы
Свечи зажигания для Nissan Note (2005-2014, E11): оригиналы от 1 174 ₽, проверенные аналоги от 475 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Nissan Note.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Nissan / OEM | от 1 174 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, NGK, Denso | от 475 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Комплект на все цилиндры — свечи меняют только все разом — одна старая даёт троение
- Диэлектрическая смазка — на наконечники и в свечные колодцы — защита от пробоя искры и влаги
- Свечной ключ с магнитом/резинкой — чтобы не уронить и не перекосить свечу в глубоком колодце
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Nissan и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, NGK, Denso обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Свечи зажигания на Nissan Note: что важно знать
К зиме у Ниссан Ноут нередко проявляется классика жанра: холодный пуск даётся тяжелее обычного, мотор пару минут потряхивает на прогреве, а потом всё выравнивается — и так повторяется день за днём, пока владелец не свяжет это с ресурсом свечей зажигания. На непрогретом моторе искре и так тяжелее пробить смесь, а изношенный, увеличенный зазор на электроде превращает лёгкую особенность холодного пуска в ощутимую тряску.
Моторы этого компактвэна — атмосферные 1,4 и 1,6 литра, изредка встречается версия 1,5 — все с цепным приводом ГРМ, ремня здесь нет ни у одной модификации. Зато катушки зажигания у этого поколения сами по себе не самые долговечные и довольно часто выходят из строя раньше, чем свечи вырабатывают ресурс: если тряска и пропуски появляются рывками, а не нарастают плавно, есть смысл сначала прозвонить катушку конкретного цилиндра, а уже потом менять комплект свечей целиком.
Передний привод и наружные ШРУСы к системе зажигания не имеют отношения, а вот механическая коробка, которая на этой машине встречается регулярно, играет на руку — правильная манера трогаться и держать обороты снижает нагрузку на электрод и продлевает интервал между заменами по сравнению с автоматом, где мотор чаще работает на подсосе холостых оборотов в пробках.
Комплект меняют весь сразу, оценивая цвет нагара по каждому цилиндру — на этом моторе разброс износа между цилиндрами обычно небольшой, но локальная коррозия проводки в моторном отсеке у возрастных экземпляров иногда даёт паразитные наводки, которые на слух похожи на пропуски зажигания, хотя сами свечи ещё вполне рабочие.