Суппорт тормозной Mitsubishi Outlander (Аутлендер) — цены и артикулы
Суппорт тормозной для Mitsubishi Outlander (2012-2024, III/IV): оригиналы от 8 000 ₽, проверенные аналоги от 3 500 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Mitsubishi Outlander.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Mitsubishi / OEM | от 8 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | TRW, ATE, NK | от 3 500 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Смазка направляющих суппорта ~170 ₽ — обязательная мелочь при любом вмешательстве в суппорт — сухие направляющие снова закиснут за сезон
- Очиститель тормозов ~300 ₽ — посадочные, направляющие и поршень перед сборкой отмывают от грязи и старой смазки
➕ добавить к заказу — скажите менеджеру в Telegram →Цены «~» ориентировочные, менеджер назовёт точную вместе с основной деталью.
- Отдельно: Ремкомплект (пыльники, направляющие, смазка) — если поршень и цилиндр без коррозии, а беда в закисании.
- В сборе: Суппорт в сборе — при коррозии зеркала поршня, разбитых посадочных, сорванной резьбе или срочном ремонте.
Начинают с дефектовки: ремкомплект в разы дешевле и чаще всего достаточен; сборный узел — когда ремонтировать уже нечего или некогда.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Mitsubishi и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от TRW, ATE, NK обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Суппорт тормозной на Mitsubishi Outlander: что важно знать
Есть распространённая ошибка — считать, что на заднем суппорте Outlander при замене колодок поршень нужно закручивать, как на многих других моделях. На самом деле механизм стояночного тормоза здесь встроен внутрь самого суппорта, рычаг с кулачком, как у родственных моделей концерна, и поршень при замене колодок аккуратно вдавливают, а не закручивают. Именно закисание этого встроенного механизма — известная по отзывной кампании производителя причина, по которой на возрастных машинах суппорт в итоге меняют целиком, а не только колодки.
Спереди на обоих поколениях стоит плавающая однопоршневая скоба — стандартная для сегмента конструкция. Сзади тоже дисковые тормоза со своим суппортом на обоих поколениях, барабанного исполнения на массовом парке нет — это упрощает подбор детали, так как не нужно уточнять комплектацию, как на некоторых родственных моделях.
Второй момент, который стоит развести по годам, — привод ручника. На более ранних машинах это механический трос на задний суппорт. На поколении, построенном на платформе альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, уже стоит электромеханический стояночный тормоз — перед работой с задними колодками механизм нужно перевести в сервисный режим, иначе можно повредить привод.
Левый и правый суппорт не взаимозаменяемы, а направляющие стоит чистить и смазывать при любом вмешательстве в узел. Поскольку привод ручника различается между поколениями, перед заказом детали разумнее свериться с VIN конкретного автомобиля.