Жидкость ГУР Mercedes-Benz Vito (Вито) — цены и артикулы
Жидкость ГУР для Mercedes-Benz Vito (1996-2024, W638/W639/W447): проверенные аналоги — от 650 ₽, оригинал — ориентир 700–5 200 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Mercedes-Benz Vito.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Mercedes-Benz / OEM | ориентир 700–5 200 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | Totachi | от 650 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | NGN | от 2 007 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | РФ | от 3 224 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 49 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Уплотнительные кольца штуцеров магистрали — резина после снятия шланга садится — старое кольцо чаще всего начинает потеть
- Шприц или груша для откачки из бачка — частичная замена делается откачкой — без неё в системе остаётся старая жидкость
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Mercedes-Benz и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Febi, Pentosin, Лукойл при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Жидкость ГУР на Mercedes-Benz Vito: что важно знать
Неправильная жидкость в контуре гидроусилителя редко убивает насос сразу — чаще это медленный процесс: несовместимая жидкость разъедает уплотнители, контур начинает подтравливать, в масле появляется пена, а насос со временем начинает выть при повороте руля на холостых. На Mercedes-Benz Vito это особенно актуально, потому что модель менялась архитектурно от поколения к поколению.
На W638 и W639 (1996–2014) — обычная гидравлика классической компоновки, жидкость по спецификации Mercedes: ATF Dexron III либо фирменная Mercedes PSF. Актуальное поколение W447 (с 2014 года) устроено иначе: это собственная платформа Mercedes, и в комплектациях, которые продавались в России, преобладает заднеприводная компоновка с механической коробкой Mercedes — родство с Renault здесь ограничено переднеприводными версиями 109/111 CDI и в первую очередь касается силового агрегата, а не рулевого управления в целом.
Именно поэтому на W447 нельзя уверенно сказать «гидравлика» или «электрика» без уточнения по конкретному экземпляру: источники расходятся, и по разным комплектациям и годам встречаются как классический гидроусилитель, так и электрический — жидкость нужна только в первом случае. Если под капотом есть бачок гидроусилителя рядом с расширительным бачком антифриза — контур гидравлический, жидкость туда полагается; если бачка нет — это электроусилитель, и заливать в контур нечего.
Прежде чем покупать жидкость на Vito, стоит свериться по VIN: и марка жидкости, и сам факт наличия гидравлического контура на W447 зависят от конкретной комплектации, а не только от года выпуска.
Другие детали рулевого управления для Mercedes-Benz Vito
