Рычаги передней подвески Mazda CX-5 (СХ-5) — цены и артикулы
Рычаги передней подвески для Mazda CX-5 (2012-2024, I/II): проверенные аналоги — от 5 190 ₽, оригинал — от 20 233 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Mazda CX-5.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Mazda / OEM | от 20 233 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | SUFIX | от 5 190 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | METACO | от 7 623 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Febest | от 8 370 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 31 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Болты крепления рычага — прикипают намертво, при разборке их часто срезают — новые берут заранее
- Проникающая смазка — резьба на подрамнике закисает, пролить стоит за сутки до работы
- Развальные болты — на части машин при снятии рычага сбивается развал — эксцентрики закисают и ломаются
- Отдельно: Только шаровая или только сайлентблоки — когда сам рычаг цел, а изношена одна точка. Дешевле деталью, дороже работой: у части машин нужен пресс или высверливание заводских заклёпок.
- В сборе: Рычаг в сборе — когда изношено несколько точек сразу, погнут сам рычаг или его шаровая отдельной деталью вообще не поставляется.
Люфт только в шаровой при живых резинках — меняют шаровую; разбиты и шарнир, и сайлентблоки — рычаг в сборе выходит дешевле по работе. У части марок (BMW, Mercedes C/E, продольномоторные Audi, Jeep Grand Cherokee) выбора нет: шаровая отдельно не поставляется.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Mazda и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Lemforder, TRW, CTR при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Рычаги передней подвески на Mazda CX-5: что важно знать
У Мазда CX-5 передняя подвеска — МакФерсон, рычаг держит колесо снизу и принимает нагрузку при проезде ям, стыков и лежачих полицейских. За годы выпуска, с 2012 по 2024, у кроссовера сменилось два поколения — первое и второе, и рычаги между ними не взаимозаменяемы, это разные детали по посадке и по форме, даже если внешне узел выглядит похоже.
Первый сигнал износа — стук спереди на неровностях и мелкой волне асфальта, иногда с лёгким гулянием руля на скорости или на торможении. Причина обычно в сайлентблоках рычага или в шаровой опоре, которые со временем выбирают люфт; чем дольше откладывать замену, тем больше нагрузка перекладывается на соседние элементы подвески и тем неравномернее становится износ шины.
Шаровая на CX-5 запрессована в рычаг, но в афтермаркете продаётся и отдельно — тогда её меняют через пресс, не покупая рычаг целиком. Это отдельная операция, которая занимает время на подъёмнике, зато сама деталь компактнее рычага в сборе. Сайлентблоки тоже идут отдельной позицией; у второго поколения (KF) они близки по посадке к сайлентблокам CX-9, но с более ранним поколением KE не совпадают — стоит уточнять по VIN, не полагаясь только на год выпуска.
Рычаги левый и правый разные, передние и задние — тоже отдельные детали: сзади своя многорычажная схема, никак не связанная с передними рычагами. Точную позицию для конкретного автомобиля лучше уточнять по VIN, актуальные цены смотрите в таблице рядом со статьёй; оплата при получении доступна, а по детали действует наш порядок — обменяем или вернём деньги в течение 14 дней.
Другие детали подвески для Mazda CX-5
