Прокладка ГБЦ Lifan Solano (Солано) — цены и артикулы
Прокладка ГБЦ для Lifan Solano (2010-2017, 620/630): проверенные аналоги — от 285 ₽, оригинал — ориентир 2 500–12 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lifan Solano.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lifan / OEM | ориентир 2 500–12 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | WHCQ | от 285 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | PRC | от 395 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 10 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Болты ГБЦ (комплект) — на большинстве современных моторов болты одноразовые — тянутся «на угол» за предел упругости; повторная затяжка старых не держит стык
- Масло + масляный фильтр — после эмульсии мотор промывают и меняют масло с фильтром — старое загрязнено антифризом
- Отдельно: Одна прокладка ГБЦ — если снимали головку точечно и остальные уплотнения живые.
- В сборе: Полный комплект прокладок верха мотора — при большом пробеге: клапанная крышка, впуск/выпуск, сальники всё равно потревожены разборкой.
При разовом пробое на свежем моторе хватает прокладки и болтов; на возрастном моторе выгоднее верхний комплект — повторная разборка дороже разницы.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Lifan и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Elring, Victor Reinz, Ajusa при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Прокладка ГБЦ на Lifan Solano: что важно знать
На Lifan Solano в разных комплектациях встречаются два мотора — базовый 1.6-литровый LF481Q3 и старший 1.8-литровый LFB479Q. Оба относятся к семейству клонов Mitsubishi Orion — рядные, с чугунным блоком и алюминиевой головкой, и прокладка ГБЦ у каждого своя, под конкретный объём. Кузова 620 и 630 — оба седаны, 630 это рестайлинг — в этом смысле не отличаются — важен именно мотор, а не тип кузова.
Крепёж головки на обоих моторах — одноразовые растяжные болты: затяжка идёт по схеме «момент плюс двойной угловой доворот на 90 градусов», а не просто протяжка по моменту. Такой протокол работает за пределом упругости металла, поэтому при переборке комплект болтов меняют вместе с прокладкой, а не ставят обратно с обмером.
Точный материал и номер прокладки под 1.6 и под 1.8 надёжнее уточнять по каталогу для конкретного мотора — прямых сервисных данных по Lifan в открытом доступе немного, выводы делаются во многом по аналогии с донорским семейством. Массовых подтверждённых случаев перегрева или пробоя прокладки на этих моторах не зафиксировано.
О пробое прокладки говорят эмульсия в масле, газы в расширительном бачке, белый дым, уход антифриза и перегрев — и это повод для капитального ремонта со снятием головки блока, а не рядовой замены. Клапанную крышку с её рядовой прокладкой, которая меняется за полчаса без разбора мотора, сюда путать не стоит — речь именно о капитальном ремонте со снятием головки блока. Перед заказом лучше свериться по VIN и уточнить, какой из двух моторов — 1.6 или 1.8 — стоит именно на вашей машине.