Масло АКПП Lexus RX (РХ) — цены и артикулы
Масло АКПП для Lexus RX (2009-2024, AL10/AL20/AL30): оригиналы от 2 374 ₽, проверенные аналоги от 1 644 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lexus RX.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lexus / OEM | от 2 374 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | ZIC, Totachi, Idemitsu | от 1 644 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Lexus и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от ZIC, Totachi, Idemitsu обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Масло АКПП на Lexus RX: что важно знать
Lexus RX — один из немногих кроссоверов, где для всей линейки автоматических коробок этого периода действует единая спецификация жидкости: фирменная Toyota Genuine ATF WS. Это низковязкая синтетика для семейства агрегатов Toyota/Lexus начала 2000-х и позже, принципиально отличающаяся от более старого Toyota Type T-IV с моделей предыдущей эпохи. Путать эти два допуска при заказе жидкости нельзя: смена спецификации без полной промывки системы чревата проблемами с фрикционами.
На бензиновых версиях с годами устанавливались как 6-ступенчатый гидроавтомат, так и более поздний 8-ступенчатый агрегат — оба работают на одной и той же ATF WS, что упрощает подбор, если вы точно знаете год выпуска и модификацию своего кроссовера. На гибридных версиях (RX450h и производных) классической ступенчатой коробки нет вообще — это планетарный электромеханический трансaxle, который иногда неформально называют «e-CVT», хотя по конструкции это не ремённый вариатор. Жидкость в редукторе этого трансакселя — та же фирменная ATF WS.
Миф про «автоматическая коробка не требует обслуживания» одинаково не работает что для гидроавтомата, что для гибридного трансакселя: реальный интервал частичной замены — порядка 60 тысяч километров, хотя многие владельцы премиальных кроссоверов ориентируются на регламент дилера. Толчки на переключениях, задержка перед включением передачи, потемневшая жидкость с запахом гари — те же тревожные сигналы, что и на менее статусных моделях, игнорировать их не стоит.
Уровень на большинстве версий проверяется без щупа, через контрольное отверстие на прогретом агрегате — процедура не для гаражных условий. Точный тип коробки — 6-ступенчатая или уже 8-ступенчатая версия — и переход между поколениями агрегата для вашего конкретного RX лучше сверить по VIN: спецификация жидкости при этом не меняется, но объём и процедура доливки могут отличаться.