+7 (949) 368-14-19Позвонить +7 (949) 368-14-19Открыть в Telegram

Рычаги задней подвески Lexus NX (НХ) — цены и артикулы

Рычаги задней подвески для Lexus NX (2014-2024, AZ10/AZ20): проверенные аналоги — ориентир 1 500–7 000 ₽, оригинал — ориентир 3 000–45 000 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за2–4 дняоплата при получении, предоплаты нет.

Доставка 2–4 дня
Донецк · Макеевка · вся ДНР
Оплата при получении
0 ₽ предоплаты — платите за деталь в руках
Не подошло — вернём
обмен или возврат 14 дней
+7 (949) 368-14-19
звоните — поможем с подбором

📱 Узнать точную цену для вашего Lexus NX

VIN-подбор по фото СТС — точный артикул назовём сразу

💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу

бесплатно · без регистрации · оплата при получении

Ориентир по ценам

Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lexus NX.

Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.

Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN сразу при подборе.

💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу

бесплатно · без регистрации · оплата при получении

К этой работе также нужно

Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.

Мелочи, о которых вспоминают уже на подъёмнике:
  • Развальные болты и эксцентрикиразвал сзади задаётся эксцентриком: при снятии рычага он закисает и часто ломается
  • Болты крепления рычагаподрамник и балка сзади ловят всю грязь и соль — болты чаще срезают, чем откручивают
  • Проникающая смазкарезьбу стоит пролить за сутки до работы, иначе крепёж идёт под срез
Крепёж: Задние рычаги притягиваются к подрамнику или к балке болтами, которые закисают сильнее передних. Сайлентблоки затягивают ПОД НАГРУЗКОЙ — на колёсах, а не на вывешенной подвеске. После замены любого рычага задней оси нужен сход-развал: у многорычажки углы задаются самими рычагами.
Деталью или в сборе?
  • Отдельно: Только сайлентблоки — когда сам рычаг цел, а разбиты его резинки. Дешевле деталью, дороже работой: нужен пресс, а у части рычагов резинка отдельно не поставляется вовсе.
  • В сборе: Рычаг в сборе — когда изношено несколько точек, рычаг погнут или его сайлентблок отдельной деталью не идёт.

На задней оси рычагов больше, чем на передней: у пятирычажки их до пяти на сторону, и меняют обычно тот, который стучит, а не весь набор. Развальный рычаг — самая ходовая позиция: именно он уводит углы и съедает внутреннюю кромку задней резины.

Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.

Как не ошибиться с подбором

Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.

Оригинал производится поставщиками Lexus и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, TRW, SKF при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.

Рычаги задней подвески на Lexus NX: что важно знать

Задняя подвеска у этого кроссовера независимая в обоих поколениях: сзади двухрычажная схема, и со сменой платформы её тип не поменялся. Различия между поколениями идут по составу и номерам позиций, а не по типу подвески. На каждую сторону приходятся поперечные рычаги, задающие развал и схождение, и продольный рычаг, который держит колесо от смещения вдоль кузова. Какие именно детали стоят на конкретной машине, определяется по VIN — по нему же ведётся подбор.

Развальный рычаг здесь есть, и это главная расходная позиция задней оси. Он задаёт наклон колеса, и его износ первым проявляется стёртой внутренней кромкой задних покрышек при нормальном давлении. На вторичном рынке для этой модели существуют и регулируемые развальные рычаги — их берут, когда штатной регулировки не хватает, чтобы вернуть развал в допуск после просадки подвески или замены пружин.

Симптомы, с которых обычно начинается разговор: стук сзади на мелкой неровности, «плавающая» корма при перестроении, лёгкий увод при торможении и та самая съеденная кромка резины. Для кроссовера с большим пробегом это стандартный набор — задние сайлентблоки работают на скручивание и стареют раньше, чем изнашивается сам металл рычага.

Рычаги задней оси Lexus NX продаются поштучно, левая и правая стороны различаются, передние детали к задним отношения не имеют. После любой замены на этой оси делают сход-развал, иначе новая деталь встанет в уже уплывшую геометрию. Подбор ведём по VIN и сверяем применимость до отправки; цена и срок привоза видны в таблице рядом, оплатить можно при получении.

Рычаги задние Lexus NX: вопросы и ответы

Какие рычаги стоят в задней подвеске Lexus NX?
У первого поколения AZ10 сзади двухрычажная схема, у второго AZ20 — задняя подвеска платформы TNGA-K. В обоих случаях подбирают поперечные рычаги и продольный, каждый отдельной позицией; левый и правый — разные детали. Задняя ось живёт своей номенклатурой и с передней не пересекается: передние рычаги — совсем другие детали. Поколение и год уточняем по VIN, цену и срок по каждой позиции видно в таблице рядом с текстом.
Съедена внутренняя кромка задней резины — что менять?
На задней оси за развал отвечает отдельный рычаг, и при разбитом сайлентблоке угол уходит: колесо встаёт «домиком», внутренняя кромка покрышки стирается быстрее наружной, на мелких неровностях появляется стук. На подъёмнике шевелят каждый поперечный рычаг и продольный — свободный ход в резине выдаёт виновника. Есть и регулируемые развальные рычаги вторичного рынка: их берут, когда штатного диапазона регулировки не хватает. После любой замены — сход-развал.
Рычаги берут поштучно или всем комплектом?
Поштучно: конструкция задней оси позволяет заменить ровно ту позицию, которая разбита, остальные при этом не трогают. На практике смотрят на возраст подвески — если один сайлентблок уже потёк, соседние обычно недалеко, и второй визит на подъёмник случится скоро. Левая и правая стороны идут отдельными деталями, при заказе это уточняем. Отдельная развилка — рычаг в сборе против перепрессовки сайлентблока: перепрессовка экономит на детали, но добавляет съём и работу с прессом.

Другие детали подвески для Lexus NX

Рычаги задней подвески для других моделей Lexus

📱 Заказать Рычаги задние для Lexus NX

Пришлите VIN, госномер или фото СТС — точный артикул и цену назовём сразу

💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу

бесплатно · без регистрации · оплата при получении

Частые вопросы

Сколько стоит рычаги задней подвески для Lexus NX?
Аналоги (Bosch, TRW) — ориентир 1 500–7 000 ₽, оригинал — ориентир 3 000–45 000 ₽. Точная цена зависит от года и комплектации — пришлите VIN в приложении, назовём точно. Оплата при получении.
Оригинал или аналог — что выбрать?
Для большинства задач проверенные аналоги (Bosch, TRW, SKF) — рабочий выбор по цене и ресурсу. Оригинал рекомендуем для автомобилей на гарантии и критичных узлов. Если деталь не подошла — обменяем на нужную или вернём деньги в течение 14 дней.
Найти запчасть — ответим сразу
📷 Сфотографируйте деталь — определим!