Пружины подвески задние Lada Niva Legend (Нива 4x4) — цены и артикулы
Пружины подвески задние для Lada Niva Legend (1994-2024, 21213/21214/Legend): проверенные аналоги — от 1 060 ₽, оригинал — от 1 674 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada Niva Legend.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lada / OEM | от 1 674 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | Stellox | от 1 060 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | LYNXauto | от 2 068 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | AVTOSTANDART | от 2 537 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 274 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Отбойники задней подвески — у гружёной машины разбиваются первыми; без них пружина ломается по витку
- Прокладки (чашки) пружины — резиновые подкладки сверху и снизу протираются и дают стук и скрип
- Проникающая смазка — нижние болты задней подвески закисают сильнее передних — проливают за сутки
- Отдельно: Только пружины — самый частый случай для просевшей кормы: у большинства машин с балкой они меняются без разборки стойки.
- В сборе: Задняя стойка в сборе — вариант для кузовов, где сзади стойка с пружиной и опорой и всё уставшее сразу.
Балка сзади — берите пружины деталью; стойка сзади и высокий пробег — посчитайте сборку.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Lada и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Kayaba, Lesjofors, SS20 при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Пружины подвески задние на Lada Niva Legend: что важно знать
Сзади здесь неразрезной мост на витых пружинах. Мост держат рычаги, пружина работает между чашкой моста и кузовом, а амортизатор крепится через резиновые втулки — те самые «бублики», общие с вазовской классикой. Стоек, опор и опорных подшипников в этой схеме нет вовсе: сзади ничего не поворачивается, поворачиваться нечему. Пружина при этом остаётся полноценной отдельной деталью со своим номером, втулки амортизатора и отбойники идут отдельными позициями.
Задняя ось у внедорожника живёт тяжелее передней именно из-за груза. Полный багажник, запаска, прицеп на фаркопе, поездка вчетвером с поклажей — всё это ложится на две пружины. Отсюда и симптомы: корма провисает даже на пустой машине, под нагрузкой задние колёса подтирают арки, на неровности слышен глухой удар — подвеска дошла до отбойника. Ещё один признак — машину стало раскачивать на волнах, и с грузом она хуже держит прямую: просевшая пружина отдаёт работу амортизатору, и тот перегревается.
Если машина регулярно ходит с прицепом или гружёной, об этом имеет смысл сказать при заказе: под постоянную нагрузку берут витки с более жёсткой характеристикой, у части предложений они идут как усиленные. Рессорой такую деталь называть нельзя — это другой класс детали и другая конструкция, а здесь задняя ось стоит именно на витых пружинах. Точное исполнение под конкретный год выпуска показывает VIN.
Меняют парой на ось — одна новая рядом со старой просевшей перекашивает кузов и заваливает его на один угол. Заодно смотрят отбойники: без них пружина работает в упор и ломается повторно. Втулки амортизаторов удобно менять сразу, пока узел разобран. Подбираем по VIN и сверяем применимость до отправки; цена «от» и срок привоза видны в таблице рядом, можно оплатить при получении, а если деталь не подойдёт — обменяем или вернём деньги в течение 14 дней.
Другие детали подвески для Lada Niva Legend
