Жидкость ГУР Lada Largus (Ларгус) — цены и артикулы
Жидкость ГУР для Lada Largus (2012-2024, I): оригиналы от 700 ₽, проверенные аналоги от 586 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada Largus.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lada / OEM | от 700 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Febi, Pentosin, Лукойл | от 586 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Lada и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Febi, Pentosin, Лукойл обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Жидкость ГУР на Lada Largus: что важно знать
У жидкостей гидроусилителя есть правило, которое часто нарушают именно из экономии: семьи составов нельзя смешивать между собой, даже если цвет на глаз кажется похожим. Есть зелёные жидкости класса CHF/Pentosin у немецких марок, есть красные ATF Dexron-типа у большинства азиатских моделей и отечественной техники, и Largus относится именно ко второй группе.
На российском рынке Ларгус, построенный на платформе B0, комплектуется классическим гидравлическим усилителем руля с ремённым насосом от двигателя — это подтверждается самим расположением насоса на кронштейне двигателя с ремённым приводом. Важная оговорка: на зарубежных версиях Logan II того же семейства встречается электрогидравлический усилитель другого типа, но к российской версии это не относится — здесь стабильно классическая гидравлика на протяжении всего производства, с 2012 года и по сей день.
По спецификации жидкость для системы — ATF Dexron II/III, тот же класс состава, что применяется в автоматических коробках передач многих моделей. Заливать сюда фирменные PSF других марок или зелёные европейские жидкости не стоит: несовпадение присадочного пакета со временем скажется на уплотнениях насоса и рейки, а разница в цене между правильной жидкостью и заменой насоса несопоставима.
Формально строгого календарного регламента на замену жидкости ГУР у Largus нет, но потемнение состава или появление гула на холодную — универсальный повод для замены. Перед покупкой лучше свериться по VIN и комплектации конкретного экземпляра.