Жидкость ГУР Kia Sportage (Спортейдж) — цены и артикулы
Жидкость ГУР для Kia Sportage (2010-2024, III/IV/V): оригиналы от 2 050 ₽, проверенные аналоги от 586 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Kia Sportage.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Kia / OEM | от 2 050 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Febi, Pentosin, Лукойл | от 586 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Kia и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Febi, Pentosin, Лукойл обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Жидкость ГУР на Kia Sportage: что важно знать
Гул рулевого насоса, который слышен только в первые минуты после холодного запуска и пропадает по мере прогрева — классический признак состояния жидкости ГУР, а не сразу повод менять узел целиком. У этого кроссовера симптом стоит трактовать по-разному в зависимости от поколения, потому что тип усилителя за годы производства модели менялся.
На третьем поколении, индекс SL (2010-2015), машина получала классическую гидравлическую рулевую рейку с ремённым насосом — это то же поколение, что и платформенно близкий Hyundai ix35 того периода. Жидкость по спецификации — фирменная Kia PSF-3, красная, на базе ATF: бачок и насос присутствуют физически, их легко проверить визуально при осмотре подкапотного пространства. Именно у этого поколения гул на холодную чаще всего связан с загустевшей или частично выработавшей ресурс жидкостью.
С четвёртого и пятого поколений — индексы QL и NQ5, начиная с 2016 года — Sportage перешёл на электроусилитель руля MDPS, и это широко задокументированное нововведение: гидравлического насоса, бачка и жидкости в системе с этого момента больше нет. Если гул слышен на машине этого возраста, причина точно не в жидкости ГУР — искать её нужно в других узлах, а доливать сюда нечего в принципе.
Перед покупкой жидкости для Sportage стоит сначала определить поколение и год выпуска конкретного автомобиля по VIN — от этого напрямую зависит, актуальна ли тема жидкости для данной машины или усилитель уже электрический.