Ступичный подшипник Kia Rio (Рио) — цены и артикулы
Ступичный подшипник для Kia Rio (2011-2024, III/IV): оригиналы от 786 ₽, проверенные аналоги от 528 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Kia Rio.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Kia / OEM | от 786 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | SKF, FAG, Timken | от 528 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Новая ступичная гайка — обжимная/самоконтрящаяся гайка часто одноразовая — повторно не законтрить
- Стопорные кольца — где подшипник фиксируется стопорным кольцом — при разборке ставят новое
- Медная смазка ~360 ₽ — тонко на посадочное место в кулаке — чтобы обойма не закисла намертво
➕ добавить к заказу — скажите менеджеру в Telegram →Цены «~» ориентировочные, менеджер назовёт точную вместе с основной деталью.
- Отдельно: Только подшипник — дешевле деталью, но его выпрессовывают из кулака и запрессовывают новый: нужен пресс с оправками, работа дороже и требует точности.
- В сборе: Ступица в сборе с подшипником (HUB-модуль) — дороже деталью, зато крепится болтами без пресса: быстрее по работе и без риска перекоса.
Конструктив решает: где подшипник под запрессовку — берут подшипник и платят за работу; где ступица идёт модулем на болтах — выгоднее узел в сборе.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Kia и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от SKF, FAG, Timken обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Ступичный подшипник на Kia Rio: что важно знать
За период с 2011 по 2024 год Kia Rio сменила два поколения — с разными кузовными платформами, размерностью колёс и в ряде случаев отличающейся конструкцией передней подвески. Это прямо влияет на ступичный узел: на одних версиях это отдельный подшипник, запрессованный в поворотный кулак, на других — блок в сборе со ступицей и встроенным датчиком ABS. Перепутать варианты между поколениями легко, если ориентироваться только на название модели, а не на реальные данные конкретного автомобиля.
Определить неисправность несложно на слух: изношенный подшипник даёт гул или вой со стороны колеса, который усиливается по мере роста скорости и заметно меняется при перестроениях — при повороте в одну сторону громче, в другую — тише. Многие путают этот звук с шумом изношенных шин, но у шин гул не зависит от направления поворота и держится ровным фоном. Подшипник же реагирует именно на боковую нагрузку, поэтому диагностика на подъёмнике с покачиванием колеса за верх и низ обычно расставляет всё по местам.
Затягивать с заменой не стоит: в свободном ходу колеса появляется люфт, за рулём это ощущается как лёгкое подёргивание при торможении, а на финальной стадии узел способен заклинить, заблокировав колесо на ходу. Чтобы не ошибиться с деталью для конкретного Kia Rio, нужно свериться по VIN — он покажет реальный год выпуска, платформу и комплектацию тормозной системы, а не только модельный ряд. Это особенно актуально при покупке автомобиля с пробегом, когда точный год и модификация не всегда очевидны из документов.