Радиатор печки (отопителя) Kia Picanto (Пиканто) — цены и артикулы
Радиатор печки (отопителя) для Kia Picanto (2011-2024, II/III): проверенные аналоги — от 3 692 ₽, оригинал — от 4 722 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Kia Picanto.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Kia / OEM | от 4 722 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | SUFIX | от 3 692 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | MANDO | от 5 750 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | GPC | от 5 937 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 54 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Кран отопителя — есть не у всех машин; там, где есть, он закисает и течёт, давая тот же симптом
- Уплотнительные кольца трубок печки — трубки садятся на кольца; старые после сборки текут в ноги пассажиру
- Хомуты и патрубки отопителя — система слита, а задубевшая резина при снятии часто рвётся
- Промывка системы охлаждения — если соты забиты отложениями, новый теплообменник в грязном контуре живёт недолго
- Отдельно: Голый теплообменник — где он снимается из корпуса отопителя отдельно: по детали дешевле.
- В сборе: Радиатор в сборе с корпусом отопителя — так идёт оригинал у части марок; вариантов там нет.
Что применимо, решает конструкция короба, а не бюджет: уточните по VIN, менеджер сверит.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Kia и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Luzar, Nissens, NRF при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Радиатор печки (отопителя) на Kia Picanto: что важно знать
У Kia Picanto второго поколения радиатор печки один — деления по комплектации или типу кондиционера нет, платформа компактная и вариантов исполнения печки на ней не предусмотрено. По актуальному третьему поколению данных о конструкции узла пока недостаточно, чтобы говорить так же уверенно — здесь честнее ориентироваться на VIN и консультацию менеджера, а не на прямую аналогию с предыдущим поколением, даже если внешне машины похожи.
Как и у большинства современных Kia, отдельного крана отопителя на Picanto нет: смешением холодного и горячего потоков управляет заслонка внутри корпуса печки, а жидкость по контуру циркулирует постоянно. Из-за этого симптом «печка не греет» чаще связан не с самим краном, которого просто не существует, а с чем-то другим в системе охлаждения — и искать несуществующий узел под капотом бессмысленно.
Типичные жалобы — холодный воздух из дефлекторов зимой, запотевшие изнутри стёкла, иногда влажный ковёр под передней панелью, если радиатор печки уже течёт, а не просто забился накипью. Прежде чем разбирать торпедо, стоит проверить более простые причины: воздух в системе после долива антифриза, работоспособность термостата и состояние помпы. Радиатор печки — последний пункт в этой цепочке, а не первый, к нему обращаются, когда более простые узлы уже проверены и исправны.
По второму поколению есть видео замены, где мастер обходится без снятия приборной панели целиком — это заметно сокращает время работы по сравнению с полной разборкой торпедо. По актуальному поколению подобных описаний в открытом доступе пока не встречалось, трудоёмкость замены на нём лучше уточнять у своего мастера заранее, а не рассчитывать на тот же короткий путь. Подбор детали — по VIN, наличие и цена — в таблице рядом со статьёй.
Другие детали системы охлаждения для Kia Picanto
