Тормозная жидкость Jeep Grand Cherokee (Гранд Чероки) — цены и артикулы
Тормозная жидкость для Jeep Grand Cherokee (2010-2024, WK2/WL): оригиналы от 400 ₽, проверенные аналоги от 198 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Jeep Grand Cherokee.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Jeep / OEM | от 400 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | ROSDOT, Sintec, ATE | от 198 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Jeep и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от ROSDOT, Sintec, ATE обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Тормозная жидкость на Jeep Grand Cherokee: что важно знать
Здесь редкий для нашего рынка случай, когда стоит притормозить перед бездумной покупкой первой попавшейся канистры DOT-4. Заводская спецификация Mopar для Grand Cherokee — DOT-3 (по стандарту SAE J1703), а не DOT-4, к которому давно привыкли по большинству корейских и европейских моделей. На практике это не повод искать именно DOT-3 на полке: DOT-4 и DOT-5.1 полностью совместимы по химии с DOT-3 (все три — гликолевые жидкости одной семьи) и фактически чаще заливаются при обслуживании, просто знать заводскую строчку в мануале полезно, чтобы не удивляться при чтении документации.
А вот с чем путать точно нельзя — так это с силиконовой DOT-5: несмотря на схожее название, это жидкость другой химической природы, несовместимая с гликолевыми DOT-3/4/5.1 ни по свойствам, ни по смешиванию в одном контуре. На современных гражданских внедорожниках линейки она не применяется, и если где-то на форумах встречается упоминание DOT-5 у старых американских военных вседорожников — это не имеет отношения к нынешним поколениям WK2/WL.
Физика при этом стандартная: любая гликолевая жидкость, включая DOT-3, гигроскопична — она впитывает влагу из воздуха через микропоры шлангов и уплотнений на протяжении всего срока службы. Вода в составе снижает температуру кипения, и при активном торможении (например, на затяжном спуске с гружёным салоном) закипевшая у суппорта жидкость даёт эффект мягкой, «ватной» педали.
Регламент замены стандартный — раз в 2-3 года или порядка 40-60 тысяч км. Проверяют состояние тестером влажности (порог — 3%) и по цвету: свежая жидкость почти бесцветна, состарившаяся темнеет. Меняют полной прокачкой обоих контуров, объём заправки — около 0,5-1 литра; допустимы как оригинальные линейки, так и DOT-4 от ATE, Bosch, Liqui Moly — главное, не смешивать с силиконовой DOT-5.