Датчик распредвала Jeep Grand Cherokee (Гранд Чероки) — цены и артикулы
Датчик распредвала для Jeep Grand Cherokee (2010-2024, WK2/WL): проверенные аналоги — ориентир 400–1 800 ₽, оригинал — ориентир 1 500–5 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Jeep Grand Cherokee.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Jeep / OEM | ориентир 1 500–5 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, Denso, ERA | ориентир 400–1 800 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN сразу при подборе.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Уплотнительное кольцо датчика — датчик часто сидит в масляной полости гбц — старое кольцо после снятия может потеть маслом
- Очиститель электроконтактов — окисленная фишка даёт ту же ошибку, что мёртвый датчик — контакты чистят до покупки детали
- Отдельно: Проверка проводки и разъёма — до покупки: окисел и перебитый провод дают ту же картину ошибок.
- В сборе: Новый датчик — когда проводка прозвонена, а ошибка возвращается или сигнал на осциллографе кривой.
Сначала фишка и проводка (бесплатно), потом датчик — деталь рядовая, но менять её вслепую незачем.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Jeep и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, Denso, ERA при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Датчик распредвала на Jeep Grand Cherokee: что важно знать
На Grand Cherokee неисправность датчика распредвала обычно заявляет о себе постепенно: сначала мотор ощутимо труднее заводится, будто электронике нужно на секунду больше, чтобы поймать нужный момент впрыска или искры, а затем при повторных попытках на приборке загорается «чек» и включается аварийный режим — контроллер ограничивает обороты и тягу, чтобы не рисковать фазами газораспределения вслепую. Диагностика в этой ситуации обычно показывает коды P0340 или P0365 — они указывают именно на цепь датчика фазы распредвала. Спутать эту неисправность с отказом датчика коленвала легко по симптомам «на глаз», но на деле разница принципиальная: без ДПКВ мотор не заведётся вообще ни при каких условиях, а неисправный ДПРВ чаще оставляет машину на ходу, просто в защищённом режиме.
Особенность моторной гаммы Гранд Чероки в том, что современные V6 и V8 с изменяемыми фазами газораспределения (например, массовый 3.6 Pentastar) обслуживаются не одним, а двумя датчиками — по одному на каждый ряд цилиндров: распредвалов у V6 четыре, а датчиков два, по одному на банк. У нижневального 5.7 HEMI распредвал один и датчик фаз один — но и его исправный сигнал критичен для работы системы VVT.
Деталь плановая, поэтому прежде чем покупать новый датчик, разумно проверить разъём и проводку рядом с ним — в подкапотном пространстве джипа этот участок жгута нередко страдает от влаги и грязи, и окисленный контакт выдаёт себя точно так же, как отказавший сенсор.
Поскольку количество и расположение датчиков различается между поколениями WK2 и WL и зависит от конкретного мотора, для точного подбора лучше свериться по VIN автомобиля.