Колодки тормозные передние Hyundai Accent (Акцент) — цены и артикулы
Колодки тормозные передние для Hyundai Accent (2001-2012, ТагАЗ (LC)): проверенные аналоги — от 828 ₽, оригинал — от 8 066 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Hyundai Accent.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Hyundai / OEM | от 8 066 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | Brave | от 828 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Fenox | от 1 548 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | SB Nagamochi | от 2 109 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 584 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Смазка направляющих суппорта — термостойкая, на пальцы суппорта — без неё клинит и жуёт колодку с одного края
- Очиститель тормозов — обезжирить диск и суппорт от пыли и масла перед сборкой
- Противоскрипная смазка — тонкий слой на тыльную сторону колодок — убирает писк при торможении
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Hyundai и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Brembo, TRW, Ferodo при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Колодки тормозные передние на Hyundai Accent: что важно знать
Если при торможении появился металлический скрежет или писк на малой скорости, в первую очередь проверяют передние тормозные колодки — на переднеприводной машине именно передняя ось несёт основную тормозную нагрузку, и колодки здесь изнашиваются быстрее задних.
Конструктивно передние тормоза дисковые: колодки прижимаются суппортом к тормозному диску, и от их толщины напрямую зависит тормозной путь. Изношенные до предела колодки — это не только увеличившийся путь до полной остановки, но и риск повредить сам диск металлической подложкой, если затянуть с заменой.
Автомобиль возрастной, таганрогская сборка выпускалась не первый десяток лет назад, поэтому к обычному износу добавляются возрастные болячки: закисшие направляющие суппорта, ржавчина на посадочных местах колодок. При замене мастера обычно заодно проверяют ход направляющих и чистят посадочные места — иначе новые колодки сотрутся неровно и скрип вернётся быстро.
За годы выпуска ставились разные моторы, и тормозные механизмы по комплектациям могли отличаться размером — точное соответствие колодок конкретному экземпляру проще всего определить по VIN, а не приблизительно по году. Расходники на передней оси у этой модели рядовые и есть в широком ассортименте — по надёжности торможения экономить не стоит, а сама замена входит в обычный регламент планового обслуживания. При замене по опыту сервисов, стоит менять колодки сразу на обеих сторонах оси, даже если одна сторона визуально изношена меньше — иначе тормозное усилие распределяется неравномерно и машину слегка тянет в сторону при резком торможении.
Оплата — при получении, деталь можно сверить с суппортом перед оплатой, а при сомнениях в размере лучше уточнить конфигурацию тормозного механизма заранее по VIN, поскольку за годы выпуска на разные моторные версии могли ставиться отличающиеся по диаметру суппорты.