ШРУС внутренний Geely MK (МК) — цены и артикулы
ШРУС внутренний для Geely MK (2008-2015, MK/MK Cross): проверенные аналоги — от 1 852 ₽, оригинал — от 2 780 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Geely MK.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Geely / OEM | от 2 780 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | WAYTEKO | от 1 852 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | LYKMC | от 2 607 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Trialli | от 4 068 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 13 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Смазка ШРУС — шарнир набивается специальной смазкой — обычный литол не подходит для трипода
- Стопорное кольцо привода — фиксирует вал в дифференциале — одноразовое, при снятии привода ставят новое
- Отдельно: Пыльник со смазкой — если порыв поймали рано и шарнир не вибрирует под нагрузкой.
- В сборе: Шарнир целиком (или привод в сборе) — при вибрации на разгоне, люфте, выработке; привод в сборе часто выгоднее по работе.
Рано пойманный порыв пыльника — только пыльник; вибрация под нагрузкой — менять шарнир, сравнив цену с приводом в сборе.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Geely и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от GKN, Lobro, GSP при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
ШРУС внутренний на Geely MK: что важно знать
Перед заменой внутреннего ШРУСа на Geely MK стоит для начала убедиться, что причина именно в нём: характерный признак — вибрация на разгоне и под нагрузкой двигателя, которая усиливается с ростом оборотов, а не хруст при повороте руля (это уже наружный шарнир, для него на сайте отдельная страница и другой тип конструкции).
Внутренний шарнир здесь — трипод, рассчитанный на осевое перемещение вала при ходах подвески, наружный — шариковый, работающий в основном на угол поворота колеса. Это типовая переднеприводная схема без особых нюансов по компоновке, характерная для бюджетных моделей этого класса.
При покупке обязательно стоит осмотреть пыльник шарнира: если резина треснула или порвана, смазка вымывается, а грязь и влага попадают внутрь, ускоряя износ трипода в разы. На практике нередко достаточно заменить только пыльник, если сам шарнир ещё не успел разбиться, — это выходит заметно дешевле полной замены привода. Приводные валы слева и справа у модели разной длины, и при заказе важно точно указать сторону — перепутанная сторона означает повторную поездку за деталью.
Мотор — атмосферный, объёмом 1.5 или 1.6 литра, с ремнём газораспределения, но на подбор и устройство ШРУСа тип двигателя не влияет, куда важнее год выпуска конкретного автомобиля и состояние ходовой в целом. Точную комплектацию и год выпуска привода надёжнее свериться по VIN, чтобы деталь встала штатно, без доработок и лишних визитов на СТО.
Другие детали привода для Geely MK
