Датчик распредвала Geely MK (МК) — цены и артикулы
Датчик распредвала для Geely MK (2008-2015, MK/MK Cross): проверенные аналоги — от 749 ₽, оригинал — от 763 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Geely MK.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Geely / OEM | от 763 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | PRC | от 749 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | WHCQ | от 840 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | DRAGONZAP | от 938 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 7 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Уплотнительное кольцо датчика — датчик часто сидит в масляной полости гбц — старое кольцо после снятия может потеть маслом
- Очиститель электроконтактов — окисленная фишка даёт ту же ошибку, что мёртвый датчик — контакты чистят до покупки детали
- Отдельно: Проверка проводки и разъёма — до покупки: окисел и перебитый провод дают ту же картину ошибок.
- В сборе: Новый датчик — когда проводка прозвонена, а ошибка возвращается или сигнал на осциллографе кривой.
Сначала фишка и проводка (бесплатно), потом датчик — деталь рядовая, но менять её вслепую незачем.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Geely и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, Denso, ERA при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Датчик распредвала на Geely MK: что важно знать
Среди владельцев старых Geely MK бытует миф, что раз машина в целом простая и рядовая в обслуживании, то и с датчиком распредвала можно не заморачиваться — мол, «подойдёт любой похожий». На практике под капотом здесь стоит вполне определённый мотор: у полуторалитровых версий это MR479QA, у 1.6-литровых индекс уже другой. Оба построены на базе давно освоенного в производстве тойотовского блока и используют ремень ГРМ, а не цепь. Схема головки — DOHC 16V, и для фазированного впрыска на инжекторных версиях этого мотора хватает одного датчика положения распредвала.
Второе заблуждение — путать ДПРВ с датчиком коленвала. Это разные узлы с разной ролью: без датчика коленвала мотор не заведётся в принципе, а без сигнала от датчика распредвала машина обычно заводится, но не с первого раза — часто со второй попытки, — и после запуска электроника работает в упрощённом режиме без точной привязки момента впрыска к фазе. Диагностический сканер в таком случае покажет код P0340 или P0341.
Ещё одна ошибка — сразу покупать новый датчик, не проверив проводку. На этих машинах разъём датчика распредвала со временем окисляется, особенно если автомобиль подолгу стоит во влажном гараже, и подгоревший контакт даёт симптомы, неотличимые от отказа самого элемента. Начинать разумнее с прозвонки цепи и осмотра фишки.
Поскольку MK выпускался несколько лет с минимальными изменениями, ошибиться с подбором несложно, если ориентироваться на глаз — точнее свериться по VIN конкретного автомобиля, чтобы не гадать с версией мотора и разъёмом.