Трансмиссионное масло GAZ Volga (Волга) — цены и артикулы
Трансмиссионное масло для GAZ Volga (1997-2009, 3110/31105): оригиналы от 900 ₽, проверенные аналоги от 754 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего GAZ Volga.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | GAZ / OEM | от 900 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | ZIC, Лукойл, Totachi | от 754 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками GAZ и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от ZIC, Лукойл, Totachi обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Трансмиссионное масло на GAZ Volga: что важно знать
Канистра трансмиссионного масла для Волги обычно выглядит проще, чем для современных иномарок — никаких длинных фирменных кодов допуска, только классические обозначения API и вязкость. Разобраться в них немного, но по порядку.
Первая буква интереса — класс API GL. Для механической коробки этой модели штатно требуется GL-5, что для многих владельцев импортных авто звучит странно: там GL-5 в МКПП — почти всегда ошибка, убивающая синхронизаторы. Здесь всё наоборот: коробка советской разработки не имеет чувствительных цветных синхронизаторов западного типа, поэтому классический ТАД-17и (по составу аналог GL-5) традиционно применяется и в коробке, и в заднем мосту без разделения.
Вторая часть маркировки — вязкость, здесь это 80W-90, всесезонный диапазон, рассчитанный на температурный режим задней части кузова и характер работы гипоидного редуктора. Задний мост, кстати, у этого автомобиля классической заднеприводной схемы — тоже гипоидный, тоже 80W-90 ТАД-17и, то есть по факту одна и та же канистра закрывает оба узла.
Автомат — редкий заказной вариант с импортной коробкой, у подавляющего большинства машин механика. При этом кузов 3110 (1997-2004) и рестайлинговый 31105 (2004-2009) частично отличаются по агрегатам на фоне появления моторов ЗМЗ-406/409, так что при покупке масла для конкретной машины разумно свериться по году выпуска и VIN, а не ориентироваться на общее название модели.