Рычаги передней подвески GAZ GAZelle NN (ГАЗель НН) — цены и артикулы
Рычаги передней подвески для GAZ GAZelle NN (2021-2024, NN): проверенные аналоги — от 3 403 ₽, оригинал — от 10 895 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего GAZ GAZelle NN.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | GAZ / OEM | от 10 895 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | АВТОМАГНАТ | от 3 403 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | AUTOCOMPONENT | от 5 560 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | АКОМ | от 6 397 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 53 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Болты крепления рычага — прикипают намертво, при разборке их часто срезают — новые берут заранее
- Проникающая смазка — резьба на подрамнике закисает, пролить стоит за сутки до работы
- Развальные болты — на части машин при снятии рычага сбивается развал — эксцентрики закисают и ломаются
- Отдельно: Только шаровая или только сайлентблоки — когда сам рычаг цел, а изношена одна точка. Дешевле деталью, дороже работой: у части машин нужен пресс или высверливание заводских заклёпок.
- В сборе: Рычаг в сборе — когда изношено несколько точек сразу, погнут сам рычаг или его шаровая отдельной деталью вообще не поставляется.
Люфт только в шаровой при живых резинках — меняют шаровую; разбиты и шарнир, и сайлентблоки — рычаг в сборе выходит дешевле по работе. У части марок (BMW, Mercedes C/E, продольномоторные Audi, Jeep Grand Cherokee) выбора нет: шаровая отдельно не поставляется.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками GAZ и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Lemforder, TRW, CTR при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Рычаги передней подвески на GAZ GAZelle NN: что важно знать
Стук спереди на неровностях, который отдаёт в руль, или ощутимый люфт колеса на вывешенной оси — обычно указывает на рычаг передней подвески: изношенный шарнир или потрёпанный сайлентблок дают характерный стук на кочках и мелкую дрожь руля на скорости, а не гул подшипника или скрип колодок. Проверяется это просто — колесо вывешивают и покачивают руками сверху-снизу и по кругу, люфт в шарнире или трещины на резинке втулки видны сразу.
На ГАЗели NN шаровая опора идёт отдельной деталью от рычага — если люфт нашёлся именно в шарнире, а сам рычаг и сайлентблоки целы, менять можно только шаровую, не весь узел. Сайлентблоки на этой модели тоже продаются отдельно, поэтому при раннем износе резинометаллических втулок необязательно сразу брать рычаг в сборе: если сам рычаг не погнут и не имеет трещин по металлу, точечная замена закрывает проблему полностью.
По каталожным номерам для этого поколения рынок пока ориентируется на ряд, знакомый по предыдущим поколениям Газели, — большинство поставщиков закрывает подбор именно этими позициями. Для покупателя это плюс: деталь легче найти у разных продавцов, но конкретный номер под свой автомобиль всё равно стоит сверять — кузов, год выпуска и мелкие изменения по комплектации у коммерческого транспорта расходятся от партии к партии, и на глаз это не определить.
Рычаг левой и правой стороны — разные детали, а передняя подвеска с задней (рессоры, мост) по запчастям вообще не пересекается. Точный подбор — по VIN, менеджер уточнит нужную сторону и комплектацию, чтобы не ошибиться с посадочным местом. Ориентир по стоимости деталей — в таблице цен рядом с этой статьёй.