Лампы головного света Ford Fusion (Фьюжн) — цены и артикулы
Лампы головного света для Ford Fusion (2002-2012, I (европейский)): оригиналы от 404 ₽, проверенные аналоги от 107 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Ford Fusion.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Ford / OEM | от 404 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Philips, Osram, Bosch | от 107 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Вторая лампа — менять парой — новая и старая светят по-разному, а вторая обычно перегорает следом
- Перчатки/салфетка для установки — жир с пальцев на колбе галогенки даёт локальный перегрев — лампа гибнет
- Сверка типа цоколя — h1/h4/h7 и другие не взаимозаменяемы — тип сверяют до заказа
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Ford и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Philips, Osram, Bosch обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Лампы головного света на Ford Fusion: что важно знать
Компактный европейский Ford Fusion — по сути приподнятый хэтчбек на платформе Fiesta, а не крупный американский седан с тем же именем — почти всю жизнь проводит в городе: разбитый асфальт, лежачие полицейские, бордюры на парковках. От такой тряски со временем страдает не только подвеска, но и патрон лампы в фаре: контакт слегка ослабевает, и свет начинает мигать или заметно меняться в яркости на кочках прежде, чем лампа откажет окончательно.
Если же дело не в контакте, а в естественном старении нити накала — симптом другой: одна фара просто становится тусклее второй без всякого мигания, хотя обе лампы ставились одновременно и должны были отработать одинаковый срок. В обоих случаях разумный ответ один — смотреть не только на саму лампу, но и на состояние патрона, и менять лампы в фарах парой, а не по одной.
Тип цоколя у этой машины привязан к конкретной фаре конкретного года выпуска, а поколений и модификаций у компактных европейских моделей хватало — точнее всего он определяется по VIN автомобиля, а не по внешнему виду фары или общему году выпуска. Ошибиться легко, особенно если фара уже когда-то менялась на неоригинальную.
При установке галогенной лампы стеклянную колбу нельзя трогать голыми пальцами: жир создаёт точку локального перегрева, стекло темнеет, и ресурс лампы падает — держат её за пластиковый цоколь. Для машины, которая целыми днями катается по городским улицам в межсезонье и в темноте, ровный свет обеих фар — обычная забота о собственной видимости, а не мелочь, с которой можно повременить.