Трансмиссионное масло Fiat Ducato (Дукато) — цены и артикулы
Трансмиссионное масло для Fiat Ducato (2002-2024, 244/250/290): проверенные аналоги — от 871 ₽, оригинал — ориентир 900–7 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Fiat Ducato.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Fiat / OEM | ориентир 900–7 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | CHEMPIOIL | от 871 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | MOBIS | от 1 357 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | BARDAHL | от 2 648 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 129 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Шайбы сливной и заливной пробок — одноразовые: старая шайба после протяжки чаще всего оставляет запотевание
- Шприц для заливки — заливное отверстие мкпп обычно сбоку и выше уровня — из канистры туда не налить
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Fiat и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от ZIC, Лукойл, Totachi при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Трансмиссионное масло на Fiat Ducato: что важно знать
На СТО часто предлагают перейти на «пятёрку» просто потому, что цифра больше — логика «раз GL-5 сильнее GL-4, значит и защита лучше». Для механической коробки Дукато это ловушка, причём дорогая: активные серосодержащие присадки GL-5 рассчитаны на гипоидные пары мостов, а не на бронзовые и латунные кольца синхронизаторов. Итог наступает не сразу, а через несколько тысяч километров: передачи начинают включаться туго, появляется хруст на пониженных, а дальше — переборка синхронизаторов, которая стоит на порядок дороже самой замены масла.
Механика на этой модели — практически безальтернативный вариант на всех поколениях 244/250/290, автомат встречался эпизодически. 5- и 6-ступенчатые коробки построены на платформе Sevel и по конструкции родственны агрегатам Peugeot Boxer и Citroen Jumper (семейство MLGU) — это удобно для перекрёстной проверки спеки, если оригинальная маркировка канистры вызывает сомнения. Штатный класс — GL-4 75W-80, заводская спека Fiat/Sevel, аналог которой встречается под маркировкой Total Transmission BV 75W-80.
Отдельного заднего моста или раздаточной коробки у этого фургона нет — компоновка переднеприводная, и всё трансмиссионное хозяйство сводится к одному узлу с одним маслом. Это упрощает задачу: не нужно держать в голове две-три разных спеки, как на заднеприводных фургонах, достаточно один раз купить правильный GL-4 и залить по регламенту.
Автомобиль менялся несколько раз за 20+ лет производства, и точная маркировка масла для конкретного года выпуска может отличаться в деталях. Прежде чем брать канистру, разумно свериться по VIN — так вы точно не промахнётесь с классом и вязкостью.