Пружины подвески задние Datsun on-DO (он-ДО) — цены и артикулы
Пружины подвески задние для Datsun on-DO (2014-2020, I): проверенные аналоги — ориентир 700–5 000 ₽, оригинал — ориентир 1 500–10 000 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Datsun on-DO.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Datsun / OEM | ориентир 1 500–10 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, TRW, SKF | ориентир 700–5 000 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN сразу при подборе.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Отбойники задней подвески — у гружёной машины разбиваются первыми; без них пружина ломается по витку
- Прокладки (чашки) пружины — резиновые подкладки сверху и снизу протираются и дают стук и скрип
- Проникающая смазка — нижние болты задней подвески закисают сильнее передних — проливают за сутки
- Отдельно: Только пружины — самый частый случай для просевшей кормы: у большинства машин с балкой они меняются без разборки стойки.
- В сборе: Задняя стойка в сборе — вариант для кузовов, где сзади стойка с пружиной и опорой и всё уставшее сразу.
Балка сзади — берите пружины деталью; стойка сзади и высокий пробег — посчитайте сборку.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Datsun и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, TRW, SKF при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Пружины подвески задние на Datsun on-DO: что важно знать
Седан живёт с постоянно занятым багажником: канистры, инструмент, коляска, мешки с дачи. Задняя ось получает эту нагрузку целиком, и просадка задних пружин — её прямое следствие, а не возраст детали. Сначала корма стоит чуть ниже нормы порожней, потом при загрузке колесо начинает тереть подкрылок, а на переезде порога появляется глухой удар: витки сложились до отбойника. К этому нередко примешивается стук на мелкой волне от разбитых опор заднего амортизатора — узлы разные, но выходят из строя они обычно вместе.
Схема оси простая: балка с продольными рычагами, витая пружина отдельно, амортизатор со своими подушками и опорами — тот же набор, что у Гранты. Стойку разбирать не нужно, пружина снимается после вывешивания балки. Рессор и торсионов здесь не бывает: это детали другого класса, и подменять ими витую пружину нельзя. Спереди стоит МакФерсон со своими пружинами на стойках, и они подбираются по собственному номеру.
Если машина регулярно ходит гружёной, есть смысл смотреть в сторону усиленных задних пружин: они держат высоту кузова под грузом, но порожняком подвеска становится суше. Класс жёсткости у пары должен совпадать — метку на витке стоит переписать до заказа, а точную позицию для конкретного года покажет VIN.
Ставят пружины только парой на ось. Одна свежая рядом со старой просевшей перекашивает корму, машина хуже держит прямую под грузом, а шины сзади стираются неравномерно. Отбойники меняются вместе с пружинами: без них подвеска работает до упора, и новая деталь ломается по второму кругу. Применимость сверим до отправки, цена и срок привоза видны в таблице рядом; можно оплатить при получении.