Датчик ABS Chery Tiggo 8 (Тигго 8) — цены и артикулы
Датчик ABS для Chery Tiggo 8 (2018-2024, I/II): проверенные аналоги — от 649 ₽, оригинал — от 2 227 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Chery Tiggo 8.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Chery / OEM | от 2 227 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | WHCQ | от 649 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | KOMTECHNOLOGY | от 1 270 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | EXEED | от 2 997 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 13 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель для гнезда датчика — наконечник и посадочное гнездо зарастают грязью и ржавчиной — их чистят
- Смазка на посадочный поясок — тонкий слой — чтобы новый датчик не закис в гнезде к следующему разу
- Очиститель контактов для разъёма — окисленная фишка даёт ту же ошибку abs, что и мёртвый датчик
- Отдельно: Сам датчик — быстрая замена, если проблема в нём: обрыв провода, грязь, износ наконечника.
- В сборе: Ступичный подшипник с магнитным кольцом ABS — дороже, но если размагнитилось или раскрошилось кольцо-энкодер, новый датчик не поможет.
Сначала диагностика: виноват датчик или грязь — меняют датчик; повреждено кольцо в подшипнике — поможет только замена подшипника.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Chery и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, ATE, ERA при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Датчик ABS на Chery Tiggo 8: что важно знать
Система ABS на Тигго 8 работает с дисковыми тормозами и спереди, и сзади, а её «глаза» — это датчики частоты вращения на каждом колесе. Каждый датчик считывает сигнал с зубчатого кольца на ступице и передаёт блоку управления данные о том, как быстро крутится колесо в данный момент — на основе этой информации система решает, начинать ли модуляцию давления в тормозном контуре.
Неисправность датчика почти всегда выдаёт себя одинаково: на приборке загорается лампа ABS, часто вместе с индикатором курсовой устойчивости, а сама система тормозов при этом отключается и работает как обычная, без модуляции. На скользкой дороге это ощутимо — колесо может заблокироваться при резком торможении там, где раньше сработала бы ABS.
Причины отказа делятся на две группы: сам датчик — обрыв обмотки, коррозия контактов, механическое повреждение при работе на плохой дороге — и внешние факторы: грязь и металлическая стружка, налипающая на зубчатое кольцо и сбивающая чистоту сигнала. Проводка датчика проходит рядом со ступицей и тормозным механизмом, где подвергается и теплу от диска, и постоянной вибрации, так что перетирание изоляции — тоже частая причина.
Перед заменой стоит визуально проверить зубчатое кольцо на ступице и саму проводку — иногда достаточно очистить контакт, а не менять датчик целиком. Если узел действительно выработал ресурс, на рынке хватает совместимых вариантов от ATE, TRW, Bosch; передний и задний датчики между собой не взаимозаменяемы, а версии по приводу (FWD/AWD) могут отличаться посадкой. С заменой лучше не затягивать — без модуляции тормозного усилия система срабатывает хуже именно там, где это критично: на льду и мокром асфальте.