Тормозная жидкость Chery Tiggo 4 (Тигго 4) — цены и артикулы
Тормозная жидкость для Chery Tiggo 4 (2017-2024, I/II): оригиналы от 400 ₽, проверенные аналоги от 198 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Chery Tiggo 4.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Chery / OEM | от 400 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | ROSDOT, Sintec, ATE | от 198 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Chery и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от ROSDOT, Sintec, ATE обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Тормозная жидкость на Chery Tiggo 4: что важно знать
Tiggo 4 — один из самых массовых китайских кроссоверов на дорогах, и парк здесь довольно пёстрый по возрасту: от машин 2017 года до совсем свежих, собранных уже в 2024-м. Несмотря на смену поколений внутри модельного ряда, требования к тормозной жидкости остаются одинаковыми — класс DOT-4, стандарт для современного кроссовера с системой стабилизации.
Жидкость этого класса гликолевая и гигроскопичная — она тянет влагу из воздуха постоянно, через микропоры тормозных шлангов и уплотнения главного цилиндра. В условиях активной городской эксплуатации, с частыми стартами и торможениями в потоке, суппорта разогреваются заметно чаще, чем на трассе — и накопленная влага при этом быстрее доходит до критической точки кипения.
Свежая DOT-4 закипает около 230°C, но при 3-4% накопленной воды планка падает до 140-150°C. Регламентный ориентир для замены — раз в два-три года или каждые 40-60 тысяч километров, что наступит раньше. Проверить состояние можно тестером: показания выше 3% влаги — сигнал не тянуть, даже если жидкость визуально ещё не сильно потемнела и педаль пока кажется в норме.
Меняется жидкость полностью, с прокачкой всех четырёх колёс и блока ABS/ESP, объём — порядка 0,5-0,7 литра на контур. Подходит гликолевая DOT-4 нужного класса от любого производителя — Sintec, ROSDOT, Bosch, Liqui Moly, — привязки к конкретному бренду завод не требует, важно лишь соответствие спецификации.