Вентилятор (моторчик) печки BMW X6 (Х6) — цены и артикулы
Вентилятор (моторчик) печки для BMW X6 (2013-2024, F16/G06): проверенные аналоги — от 5 022 ₽, оригинал — ориентир 3 000–15 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего BMW X6.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | BMW / OEM | ориентир 3 000–15 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | SUFIX | от 5 022 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | FREE-Z | от 8 057 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | TATSUMI | от 8 459 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 29 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Резистор отопителя (реостат, регулятор, «ёжик») — работает только максимальная скорость — обычно он, а не мотор; деталь отдельная
- Щётки моторчика отопителя — у щёточных моторов изношенные щётки меняют отдельно — по детали дешевле мотора в сборе
- Предохранитель цепи отопителя — молчащий вентилятор нередко упирается в цепь питания, а не в сам мотор
- Крыльчатка вентилятора — мусор и трещины на крыльчатке дают вой и биение, которые принимают за подшипник
- Отдельно: Мотор отдельно — где он снимается из корпуса без крыльчатки и улитки.
- В сборе: Мотор в сборе с крыльчаткой или с корпусом — у части марок продаётся только так.
Смотрят по конструкции узла: у одних машин есть оба варианта, у других только сборка.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками BMW и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Luzar, Krauf, StartVolt при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Вентилятор (моторчик) печки на BMW X6: что важно знать
У BMW X6 моторчик печки устроен так же, как у X5: щёточный электромотор с крыльчаткой, скоростями которого на кузове F16 управляет отдельный блок регулировки — на рынке его зовут «ёжиком», FSU или Endstufe. Работает деталь от бортовой сети и с состоянием антифриза в системе охлаждения никак не связана. На G06 отдельного регулятора нет — электроника встроена прямо в моторчик, меняется только в сборе как единый узел.
Заметить неисправность легко: воздух вообще не идёт, обдув держит только одну скорость, слышен вой или скрип из-под передней панели. Полное отсутствие обдува чаще говорит о самом моторчике, а вот если печка исправно крутит крыльчатку, но реагирует только на одно положение переключателя — подозревать стоит регулятор. Радиатор печки в этих симптомах ни при чём: он отвечает за температуру воздуха, а не за сам факт обдува.
Регулятор на F16 общий с другими кузовами линейки F — та же деталь, что и у X5, поэтому при заказе важно точно назвать кузов, а не только марку и модель. Именно регулятор чаще всего и выходит из строя первым: если печка держит только последнюю скорость, крыльчатка обычно исправна, а проблема — в этом узле. На G06 узел работает иначе: если подводит встроенная электроника, менять придётся моторчик целиком, отдельного блока для замены там просто нет.
Доступ к моторчику на этом поколении зависит от комплектации, поэтому трудоёмкость замены честнее уточнить у своего мастера, чем обещать заранее. Подбор конкретной детали делаем по VIN — так меньше риска ошибиться с кузовом и версией регулятора, особенно на стыке поколений F16 и G06. Актуальная цена по позиции — в таблице у статьи.
Другие детали системы охлаждения для BMW X6
