Вентилятор (моторчик) печки Audi A3 (А3) — цены и артикулы
Вентилятор (моторчик) печки для Audi A3 (2012-2024, 8V/8Y): проверенные аналоги — от 2 775 ₽, оригинал — ориентир 3 000–15 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Audi A3.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Audi / OEM | ориентир 3 000–15 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | Stellox | от 2 775 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | DAR | от 4 298 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Febest | от 5 842 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 21 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Резистор отопителя (реостат, регулятор, «ёжик») — работает только максимальная скорость — обычно он, а не мотор; деталь отдельная
- Щётки моторчика отопителя — у щёточных моторов изношенные щётки меняют отдельно — по детали дешевле мотора в сборе
- Предохранитель цепи отопителя — молчащий вентилятор нередко упирается в цепь питания, а не в сам мотор
- Крыльчатка вентилятора — мусор и трещины на крыльчатке дают вой и биение, которые принимают за подшипник
- Отдельно: Мотор отдельно — где он снимается из корпуса без крыльчатки и улитки.
- В сборе: Мотор в сборе с крыльчаткой или с корпусом — у части марок продаётся только так.
Смотрят по конструкции узла: у одних машин есть оба варианта, у других только сборка.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Audi и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Luzar, Krauf, StartVolt при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Вентилятор (моторчик) печки на Audi A3: что важно знать
На Audi A3 то, что стоит за печкой, зависит от комплектации климат-контроля. У машин с автоматическим климатом (Climatronic) скоростями моторчика управляет электронный модуль, а на версиях с обычным ручным кондиционером эту роль выполняет классический резистор. Если печка перестала дуть или начала выть, разбираться нужно именно с учётом того, какой у вас климат стоит — детали для этих двух схем разные и путать их нельзя.
Сам моторчик обдува — щёточный электродвигатель с крыльчаткой; со временем угольные контакты изнашиваются, и первым признаком чаще становится не полная тишина, а растущий гул или потеря оборотов на низких скоростях. Полная остановка обычно приходит позже, уже как следствие продолжительного износа контактов, а не как первый симптом неисправности.
Прежде чем менять моторчик, стоит проверить его спутника — резистор или модуль, в зависимости от комплектации климата. На рынке этот узел называют по-разному: резистор, регулятор скоростей, иногда просто «транзистор печки» — суть одна, деталь стоит между переключателем на панели и самим мотором. Классический симптом «печка дует только на последней, самой высокой скорости» почти всегда указывает на этот узел, а не на сам мотор: он изнашивается раньше и стоит первым в очереди диагностики, прежде чем разбирать панель ради самого моторчика.
Данные по трудоёмкости замены моторчика неполные — предположительно доступ со стороны панели пассажира, но объём работ для конкретного кузова и поколения (8V или 8Y) лучше уточнить у своего мастера заранее. Применимость детали для Audi A3, включая тип регулятора скоростей, мы сверяем по VIN до отправки, чтобы не ошибиться с исполнением климата.