P0303 — пропуски зажигания в третьем цилиндре: причины и проверка
Бывает, что свечу и катушку третьего цилиндра уже поменяли, а код вернулся через пару дней — пора смотреть не на электрику, а внутрь цилиндра. Логика причин та же, что в разборе P0300, но здесь особая примета: маслянистый, а не сухой чёрный нагар на свече указывает на масло в камере сгорания.
Как и при любом одиночном коде, сначала проверяют свечу — износ электрода или сухой нагар от богатой смеси мешают искре. Сухой чёрный нагар говорит про топливо, блестящий маслянистый — про масло.
Катушка третьего цилиндра — вторая по частоте причина: трещина корпуса или пробой изоляции ослабляют искру независимо от свечи. Проверяется заменой на исправную или прозвонкой обмоток.
Маслянистый нагар при исправной катушке — повод подозревать колпачки: они рассыхаются и пропускают масло по штоку клапана в камеру сгорания, заливая электроды и гася искру.
4. Компрессия — клапан или кольца
возможная
Если маслянистый нагар не объясняется колпачками, замерьте компрессию — прогоревший клапан или изношенные кольца в третьем цилиндре не лечатся расходниками. Явная просадка на компрессометре подтвердит механику.
Что проверить самому
Выкрутите свечу третьего цилиндра и посмотрите на нагар — сухой чёрный про топливо, маслянистый про колпачки или кольца. Проверьте катушку заменой местами с соседней, но только если катушки индивидуальные. Загляните под маслозаливную горловину на следы газов в картере. Если масляный след повторяется после замены свечи и катушки, замерьте компрессию.
На затяжных подъёмах и в пробках колпачки изнашиваются быстрее из-за перепадов вакуума во впуске — на возрастной машине, которая много стоит в заторах, масляный нагар на свече не редкость.
Подберём детали под ваш авто
Пришлите код P0303 и VIN или фото СТС в Telegram — менеджер подберёт точные позиции с ценами «оригинал / аналог». Оплата при получении.